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Les compagnies oneworld se regroupent au Terminal 5 de l'aéroport de Stockholm-Arlanda tandis que les derniers transferts s'effectuent à Heathrow
Les compagnies membres de oneworld® desservant l'aéroport de Stockholm-Arlanda vont transférer leurs opérations au Terminal 5, remis à neuf et agrandi, le Mardi 24 Novembre.
En parallèle, ce 29 Octobre voit l'achèvement du plus important projet de regroupement des compagnies de l'alliance à ce jour, avec les derniers transferts des membres de l'alliance à Londres-Heathrow. Toutes les opérations de Qantas ainsi que les liaisons de British Airways sur Bangkok, Singapour et Sydney sont désormais passées du Terminal 4 au Terminal 3.
L'aéroport de Stockholm-Arlanda est desservi par quatre des compagnies de l'alliance - British Airways, Finnair, Iberia et Malév Hungarian Airlines - avec quelques 20 départs quotidiens. Les quatre transporteurs, qui étaient jusqu'ici au Terminal 2, vont emménager en même temps au Terminal 5.
Leurs passagers premium - voyageant en Classe Affaires ou détenteurs des statuts oneworld Emeraude et Saphir dans n'importe lequel des programmes de fidélisation de l'alliance - auront accès à un salon conjoint plus grand, avec tous les services nécessaires y compris l'accès gratuit au wifi pour les portables. Ils bénéficieront également d'un accès prioritaire pour passer en zone réservée.
Les quatre compagnies oneworld partageront également un comptoir billetterie et des bornes d'enregistrement en libre-service.
British Airways propose actuellement 6 vols quotidiens sur Stockholm au départ de Londres-Heathrow, Finnair, neuf au départ de Helsinki, Iberia, un vol quotidien au départ de Madrid et Malév un bi-quotidien au départ de Budapest - avec des correspondances facilitées vers les près de 700 destinations desservies par tous les partenaires oneworld dans le monde.
La rénovation du Terminal 5 de Stockholm-Arlanda a été achevée en Avril de cette année, offrant ainsi aux passagers des infrastructures plus modernes et plus spacieuses, dont un hall des départs agrandi, un plus grand nombre de comptoirs d'enregistrement et de bornes en libre-service, une zone de sécurité améliorée et un plus grand choix de boutiques et de restaurants. De plus, les distances à parcourir sont plus courtes pour se rendre en porte d'embarquement.
Stockholm est le 4ème projet de regroupement aux aéroports mené à bien par les compagnies oneworld cette année.
Le plus grand projet de regroupement de compagnies oneworld à ce jour s'achève ce jour, 29 Octobre, avec les derniers transferts à l'aéroport de Londres-Heathrow. La totalité des opérations de Qantas et les services de British Airways à destination de Bangkok, Singapour et Sydney passent du Terminal 4 au Terminal 3.
Ce regroupement permet aux 8 compagnies de l'alliance desservant l'aéroport londonien de passer de 5 terminaux à seulement 2, simplifiant ainsi les correspondances entre compagnies oneworld dans ce qui est le plus grand hub européen de l'alliance.
Finnair et Iberia ont emménagé au Terminal 3 cette année, et British Airways y transféré un certain nombre de ses routes court courrier. American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines et Royal Jordanian y étaient déjà basées. Les autres opérations de BA sont désormais regroupées au nouveau Terminal 5. Le Terminal 3 est le terminal le plus proche du Terminal 5.
Le Terminal 3 a fait l'objet d'une rénovation de plusieurs millions de dollars pour amener ses infrastructures au même niveau de qualité que celles du Terminal 5, avec notamment un nouveau salon British Airways, qui va également y ouvrir un espace dédié aux passagers de Première.
Au début de cette année, les compagnies oneworld ont regroupé leurs opérations dans deux autres hubs européens de l'alliance : Barcelone et Helsinki.
A Barcelone, toutes les compagnies online - Iberia, American Airlines, British Airways, Finnair et Royal Jordanian - sont désormais basées au nouveau Terminal 1 de l'aéroport.
Dans la capitale finlandaise, Finnair et ses partenaires oneworld présents - British Airways et Malév Hungarian Airlines - opèrent du Terminal 2, faisant suite à l'ouverture de son extension pour les vols long-courriers et les services non Schengen. Cela permet également de faciliter les correspondances entre compagnies partenaires au sein de l'alliance.
A propos de oneworld :
oneworld regroupe quelques unes des plus importantes et des meilleures compagnies aériennes mondiales: American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LAN, Qantas, Japan Airlines, Malév Hungarian Airlines et Royal Jordanian, ainsi qu'une vingtaine de compagnies affiliées dont AmericanEagle, Comair, Dragonair, LAN Argentina, LAN Ecuador et LAN Peru. Mexicana s'apprête à les rejoindre le 10 Novembre 2009, avec sa filiale Click Mexicana en tant qu'affiliée. La compagnie russe S7 les rejoindra en 2010.
Entre elles, ces compagnies :
- desservent près de 750 destinations dans près de 150 pays, avec quelques 8.500 départs quotidiens,
- proposent près de 550 salons privés aux aéroports,
- transportent 330 millions de passagers par an, et emploient 300.000 personnes,
- opèrent une flotte cumulée de près de 2.500 appareils,
- génèrent un chiffre d'affaires annuel cumulé de plus de 100 milliards de dollars.
oneworld est la seule alliance disposant de membres basés en Australie, en Amérique du sud ou au Moyen-Orient asiatique.
L'alliance permet à ses membres d'offrir à leurs passagers plus de services et de valeur ajoutée que chaque compagnie ne pourrait le faire individuellement. Pour les voyageurs, cela signifie notamment un réseau global très étendu, la possibilité de cumuler des miles et des points sur toutes les destinations du réseau et de les échanger contre des primes de voyage, et l'accès à un plus grand nombre de salons privés d'aéroport dans le monde.
oneworld a été nommée "Meilleure alliance aérienne au monde" pour la 6ème année consécutive lors de la dernière édition en date (2008) des World Travel Awards. L'alliance l'a emporté dans cette catégorie depuis sa création en 2003.